Jjc1Hb苹果手机虽然备受消费者的欢迎,同时也搭载的是自研的iOS系统,但是在很多方面,苹果也借鉴和参考了安卓手机的一些操控体验,这个也可以称之为是偷师。作为一年只发布一次新机的苹果,和安卓手机的新机迭代更新速度无法相比,但是这种长时间的迭代更新,反而让消费者更加充满了期待。
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2月10日晚间,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军小年夜直播在北京亦庄小米汽车工厂内开启。“小米汽车工厂去年接待游客访客超过13万人。”雷军称,2026年小米汽车工厂的接待游客访客目标人数是20万人。
图片来源:雷军直播截图
据雷军介绍,自2024年3月启用至今,小米汽车工厂有两个重要特点:一是高度智能化,工厂里面有六七百台机器人,可以做到组装的所有环节是百分之百自动组装,检测也是百分之百自动检测;二是绿色环保,小米汽车整个厂房的屋顶都铺设了自发电光伏板,工厂的用电全部来自于此。
对于即将于4月上市的全新一代小米SU7,雷军介绍称,新车上的电机、电池、电子电气架构、高压架构、底盘等都进行了升级,门把手也是提前符合新国标的安全标准。“新一代SU7的变化是从里到外的,是一次换代级别的升级。”雷军强调。
对于小米汽车的电子电气架构,雷军介绍称,小米YU7采用的是四合一域控制模块,这套系统全部是小米自研的。“因为小米的本行是做手机,所以电子电气架构是小米的强项。”雷军表示。
针对外界关心的小米汽车电池是否满足新国标的问题,小米汽车副总裁李肖爽回复称:“(电池)不仅满足,而且我们远高于新国标。”
雷军多次强调,电池包安全对纯电动车来说很重要,需要大家下很大工夫研发。“我们整个电池包在研发过程中,有1000多项实验和测试,其中有不少测试项远高于国标要求,而且在某些标准上要比新国标更严格。”
据雷军透露,最后一辆第一代小米SU7已经下线,并已在运输途中。这也意味着,第一代小米SU7完全停产。截至目前,第一代小米SU7总计量产交付超36万辆。“目前,我们的产线和工厂有一部分正在改造,为新一代SU7做准备。”雷军表示。
据雷军介绍,新一代SU7将从2月13日开始陆续进店,首批会在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等地门店展示。雷军表示,春节期间小米汽车销售、服务门店将按正常营业时间提供服务,涉及275家服务中心、覆盖158个城市,提供机电、移动上门等快速修复服务。
与此同时,雷军还宣布小米汽车推出“春节出行无忧”活动,提供全天候免费道路救援。“春节期间,任何原因遭遇抛锚或事故无法正常行驶,小米汽车免费提供道路救援(不限救援的方式/次数/里程)。”雷军表示,如因车辆自身偶发故障导致途中抛锚,车主可凭票据报销最高1500元的交通费(限单程机票或高铁)及最高500元的住宿费,活动时间为2月9日至3月3日。
2月1日,小米汽车官方宣布,1月交付量超3.9万辆,较2025年12月超5万辆的交付量下降22%。
对此,雷军表示,当前销量得益于订单储备厚度与市场认可度,因SU7处于新老切换阶段,本月主力交付车型为YU7,新一代SU7将于4月上市,2026年品牌整体销量目标为55万辆。而2025年,小米交付量超41万辆。
雷军发布微博称:“SU7马上改款,目前主要交付的是YU7。”
值得一提的是,小米汽车已成为2026年1月的造车新势力销冠,而且拉开了与第二名零跑汽车的差距。
2月5日,雷军微博表示,新一代SU7预计2026年4月上市,小订现已开启。
截至2月10日收盘,小米集团股价报35.58港元,涨1.08%。
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记者|李星
编辑|段炼余婷婷杜恒峰
校对|何小桃
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